（1）公路运输的特点。公路运输的主要特点是机动、灵活，可实现“门到门”运输，较适合运输中短途货物，并且公路运输具有速度较快、可靠性高和对产品损伤较小的特点。汽车承运人具有灵活性，他们能够在各种类型的公路上进行运输，不像铁路那样要受到铁轨和站点的限制，所以公路运输比其他运输方式的市场覆盖面都要广。
（2）公路运输的应用。公路运输的特点使它特别适合配送短距离、高价值的产品。公路运输不仅可进行直达运输，而且是其他运输方式的接运工具并可减少运输过程中的中转环节及装卸次数。由于递送的灵活性，公路运输在中间产品和轻工产品的运输方面也有较大的竞争优势。总体来说，公路运输在物流作业中起着骨干作用。
（3）公路冷藏运输。公路运输是目前冷藏运输中最普遍、最常见的重要方式。公路冷藏运输通常采用两种运输设备：一种是装有小型制冷设备的冷藏汽车，另一种是仅用隔热材料使车厢保温的保冷车。在长途运输中，机械制冷是最常用的方法，因为从它的重量、所占空间和所需费用来说都是有利的。不采用干冰或液氮的冷藏汽车的原因是操作费用较高，所需制冷剂沿途再补充有一定困难。
长距离的运输，热量平衡取决于渗透过车内壁的热量以及渗透过地板由路面反射的热量。如果车壁气密性良好，则空气渗透的影响很小。在短距离运输和冻结食品的分配时，一般采用小型车辆，市区分配常用车辆规格是2~5吨/辆。这种车辆的热负荷主要来自经常开门造成的空气渗漏，5吨/辆常用低温共熔液系统。对距离较短的运输来说，如果中途不开门，则可以采用无制冷装置的隔热保冷车，在这种情况下，应根据室外温度、隔热层的隔热效果和运输距离等因素将货物预冷，使温度在运输途中保持在所需的安全范围内。运输冷冻食品的冷藏汽车必须使食品的品温保持在-18℃以下，所以应采用有制冷设备的冷藏汽车，但国内目前因条件限制，还有相当数量的冷藏食品采用保冷车运输，很难实现维持-18℃的温度。尤其是在高温季节，对于不再储藏、尽快消费的产品，温度管理目标也可规定在3小时内不超过-15℃。
