汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液式干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，铜管和高压胶管组成用于连接它们以形成一个封闭的系统。智能体在封闭系统中以不同状态循环，每个循环有四个基本过程；汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接，形成封闭系统。
工作原理可分为四个过程，即压缩、散热、节流和吸热，从机舱流出的高温低压气态制冷剂被压缩机压缩成高温高压气态制冷剂，此时制冷剂通过冷凝器后散发的热量变成低温高压液态制冷剂，这部分热量在风扇的作用下被送入车内，达到提高车内温度的效果；液体储存干燥器吸收的水分和杂质被净化，低温液体制冷剂通过膨胀阀的气化被减压成低温和低压气体制冷剂。
液体储存干燥器吸收的水分和杂质被净化，低温液体制冷剂通过膨胀阀的气化被减压成低温和低压气体制冷剂，此时制冷剂通过蒸发器吸收热量，成为低温低压液体制冷剂，在风扇的作用下，热量从车内散发，以达到降低车内温度的效果。
