3）出口温度高某二级往复压缩机，新机开车运行检查各部运行参数，发现二段出口温度超过150℃，接近报警值。检查二段出入口阀，未发现问题；检查托环涨圈，也未发现问题。各段温度压力如表11-14所示。
设计要求各级入口温度应小于40℃。分析各级温度，一级入口38℃，小于40℃；二级入口52℃，大于40℃。
各级的压缩比为：一级2.43，二级2.51；设计值一级2.51，二级2.38。
由以上现象可知，二级温度高的原因有以下几点：
①级间冷却器冷却效果不好，使二级人口温度过高，达不到要求。
②人口压力工况不符合设计要求，运行时为了保证入口压力，不得不返氢提高人口压力，使得压缩比增大，温度升高。
解决办法如下：
①增大冷却器冷却面积，加大冷却，诚小温升。
②保证人口压力，减少返氢，减小出口温度。
氢气由另一个装置提供，由于装置设备原因，造成氢气压力达不到要求。对设备进行处理，提高氢气压力。按照要求处理，将压缩机人口压力提高，在下一个检修期内将级间冷却器更换，冷却面积扩大。改造完成后，压缩机出口温度降低，运行正常。
