卸车和交付。冷藏货物的卸车和交付是运输过程的终结环节。必须认真做好这一工作，以免因卸车作业失误而尽失前功。
运输质量的好坏不但在卸车时方可认定，而且卸车和交付作业本身，也会直接影响货物的最终质量，如卸车时由于场地不符合卫生要求而使货物发生污染，卸车作业不当损坏货物或包装，缺少防护措施导致对低温敏感货物的冷害或冻害，或使冻结货物软化等，都是在卸车时容易发生的问题。《鲜规》在如何防止这些问题发生方面作了明确的规定。其基本要求是：作业迅速，场地卫生，防护妥当，搬出及时。
为了具体掌握到达卸车实况，便于划清责任和有针对性地改进工作，车站对本站负责的冷藏车卸车作业必须派货运员监卸，对收货人负责卸车的也应派人检查，确认货物质量，并对照运单、货票和冷藏车作业单填好“到站作业记录”的各项内容，重点是货物质量的正确判定和交接温度的确认。对冻结货物御车温度的检测，可在卸完车门部位的货物时（刚从车门部位卸下的货物温度一般偏高，没有代表性，不宜用作测温货件），在车内抽查2~3件货物（操作方法与装车时相同），以所测货件的平均温度值作为交接温度记入作业单有关栏目内。
对机械冷藏车所装货物质量的检测以及货物温度的测定，车站应会同机械冷藏车机械长及收货人共同进行。收货人要求组织直接卸车时，应由收货人自卸，并要求组织不中断卸车作业，缩短车辆待卸时间，严禁以车代库。
车辆清洁。车辆的清扫、洗刷和消毒，既是保持卫生状态良好，防止货物受到污染的必要措施，也是保护车体结构和车内设备不受损坏的重要手段。近年来，不少单位对这项工作做得不认真，对装过易腐货物的冷藏车特别是对加冰冷藏车，卸后的清扫工作十分草率，甚至根本未进行清扫。有的车内残留不少货物碎屑，如碎肉渣、猪内脏、烂鱼虾、烂菜、烂水果等，致使车内生霉、长蛆、发恶臭，产生严重的污染源和滋长大量的病原菌。有的加冰冷藏车，地板上的防水层被微生物侵蚀分解糜烂，使防水层遭受破坏而失去功能，引起污水渗入车底隔热层内，进一步使车体隔热性能恶化。
