（1）装箱方式
①无间隙积木式堆装：货物应像堆积木那样堆装成一个整体，货物与箱壁之间不留任何空隙。如果装人的货物无法占满整个冷箱底面，应使用厚纸板或类似材料覆盖剩余面积，这样可防止空气循环“短路”，致使货物冷却不足。箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T形槽的垂直面，以保证冷空气良好循环，不能用塑料薄膜等材料覆盖货物。②货盘堆装：除应遵守积木堆装方式要求外，还应做到货盘上堆装箱子的四个角要上下对齐，以便重量均匀分布，箱子顶部和底部的透气孔应上下对齐，使冷空气循环畅通。
（2）不同冷藏货物的装箱要求
根据保鲜、冷冻货物以及一般冷藏货物等特性的不同，其堆装方式有所差异。对于冷冻货物、一般冷藏货物以及危险品堆装，因为它们自身无法散发热量，并且装箱之前已预冷到特定温度，所以它们的堆装方法很简单，易于操作。只要求货物紧密堆装成一个整体，在货物外包装之间、货物与箱壁之间不留空隙即可。然而，货物必须低于红色装载线，使冷空气可以均匀地穿过货物，确保货物达到特定温度。在装箱时，由于保鲜货物在呼吸过程中会产生二氧化碳、水汽、乙烯及一些微量气体和热量，所以它们在堆装过程中需要保证冷空气能在包装材料和整个货物之间循环流动，带走产生的气体和热量，补充新鲜空气。
货物预冷。将货物预冷到运输要求的温度。由于冷箱的制冷能力有限，只能用于维持货物温度，当货物温度过高时，制冷系统超负荷工作会导致出现故障，影响货物安全。
冷箱预冷。一般而言，不应该对冷箱进行预冷处理，因为预冷过的冷箱开门后，外界热空气进入，冷箱遇冷产生水汽凝结，可能损坏货物包装和标签。在蒸发器表面凝结的水滴直接影响制冷量。当冷库温度和冷箱内的温度保持一致，并且使用“冷风通道”装载货物时，才能对冷箱进行预冷操作。当储运对温度比较敏感的货物时，应当对冷箱进行预冷处理，过程中注意紧闭箱门。如果没有对冷箱进行预冷处理，可能会导致货物温度发生变化，从而影响货物质量。
预检测试（PTI）。冷箱在交付使用之前，需要对箱体和制冷系统等进行全面检查测试，确保冷箱清洁无损、制冷系统处于最佳状态，为检查合格的冷箱贴上“检查合格”标签。
（3）装箱前的准备工作
对于不同的易腐货物，装箱时需要确认如下工作：设定最佳温度；设定新鲜空气换气量：设定相对湿度；运输总时间；货物体积；包装材料和包装尺寸；文件和单证等。货物装箱前的注意事项：设定正确的温度；设定正确的新鲜空气换气量：设定正确的相对湿度；装箱时制冷系统应停止工作箱内堆装的货物不得高于红色装载线，不得超出T型槽的垂直面；箱内堆装的货物须应牢固、稳妥；箱内堆装货物的总重量应低于冷藏箱最大允许载重量；冷藏箱装货后的总重量（包括附属设备的重量）在运输过程中不应超过所有途经国家或地区的限重。
各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障，造成停止制冷，对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷是可以接受的，但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷，对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作，避免任何温度波动造成货物质量下降。冷藏货物运输的技术要求高、风险大，对任何冷藏货物的运输均应做好详细的计划，并认真做好每一环节的工作，才能保质保量地将冷藏货物安全运抵目的地，为货主提供优质服务。
