1. 干冰制冷冷藏汽车的结构原理
车厢中装有隔热的千冰容器，可容纳100千克或200千克千冰。千冰容器下部有空气冷却器，利用通风使冷却后的空气在车厢内循环。吸热升华的气态二氧化碳由排气管排出车外。车厢中不会积蓄二氧化碳气体。
由空气到干冰的传热是以空气冷却器的金属壁为间壁进行的，干冰只在干冰容器下部与空气冷却器接触的一侧进行升华。根据车内温度，恒温器调节通风机的转速，也靠改变风量调节制冷能力。用这种方式可在-25℃~25℃使车厢保持规定温度的±1℃。
2. 干冰制冷冷藏汽车的特点
干冰制冷冷藏汽车具有设备简单、投资费用低、故障率低、维修费用少无噪声等优点。在运输冻结货物时，由于干冰在-78℃时就可以升华吸热而使车厢降温，车内温度可降到-18℃以下，因而在运输冻结货物和特殊的冷冻结品时常用此法。干冰制冷冷藏汽车的缺点是：车厢内温度不够均匀，降温速度慢、时间长，干冰的成本高。
