压差控制器的作用是保持两种压力之差在一定数值之上。制冷与空调系统中常用的压差控制器有CWK-22、CWK-11、CPK-1等型号。
1. CWK-22型压差控制器
CWK-22型压差控制器主要用于制冷压缩机的油压差保护，故又称油压差控制器。其结构见图2-43，电气原理见图2-44。
控制器由两个波纹管对置设置。从曲轴箱来的低压压力接至上端气箱，下端气箱接至油泵的出口端，感受油泵排出压力。两个波纹管的力方向相反，都作用在顶杆6上，通过调节弹簧来平衡。另外，CWK-22型压差控制器内部附有电热丝加热的双金属片延时机构。设置延时机构的原因是:第一，制冷压缩机启动时，建立正常的油压差需要一定的时间，油泵的油压控制必须把这一段时间除去，没有一定的延时，制冷压缩机就启动不了;第二，在制冷压缩机运转中，由于曲轴箱压力不稳或带进液体工质，使油压不稳或成泡沫状，均有可能使油压降到危险压力以下，但经若干秒后油压往往能白行恢复，加上延时机构后，可避免不必要的频繁停车。
机器开始启动时，CWK-22压差控制器同时通电，电接点1,2,4接通，加热器通电加热，开始延时，欠压指示灯亮。在调定的延时时间内，若油压差，上升到调定值，调节弹簧5被压缩，顶杆6带动跳脚板7，推动差压开关触点动作，使1, 3接通.1, 2断开，延时机构和欠压指示灯被切除，制冷压缩机投入正常运转;若在调定的延时时间内，油压差没能升到调定值.双金属片受热变形，推动延时开关动作，使触点4, 5接通，4, 1断开，切断制冷压缩机电源，并发出报替信号。延时开关被双金属片顶动变位时，延时开关的凸钮即被机械扣住，不能自行复位。需人工手揿复位按钮以后，延时开关的凸钮才被释放，触点复位，允许制冷压缩机重新启动。但延时开关切断电源而使制冷压缩机停车后，至少需隔5分钟，待双金属片延时机构冷却复原后，才能按复位按钮复位。否则延时时间将不准确。
转动压差调节螺母，可改变主弹簧的预紧力，从而改变油压差的设定值。该值是控制器的上限，在仪表的刻度板上指示出来。一下限油压差等于上限(指示值)减去幅差。幅差为0.02MPa, 且不可调。改变电加热丝与双金属片之间的距离，即可改变延时开关的延时时间。
常用于制冷压缩机的压差控制器还有JC3.5型压差控制器(手动复位)，CWK-1型压差控制器(手动复位)，JC0535型压差控制器(无延时机构)等型号。
