油压差低于设定值时，顶杆3下移，杠杆1处于图中虚线位置，将压差开关19扳到虚线位置。正常工作信号灯16断电熄灭，立即给出油欠压的信号。同时电加热器，通电，开始加热双金属片18，持续通电加热一段时间(60s左右)后，双金属片变形，把延时开关17扳到虚线位置，切断压缩机启动控制电路，于是压缩机停车，同时事故信号灯13接通，表明是故障性停机。
启动前，双金属片处于冷态，开关17处于实线位置，只要电源合闸，启动控制电路便接通。这时，尽管没有油压也不妨碍启动。启动后，油压建立的过程中，尽管压差开关19处于虚线位置.电加热器7通电，但通电尚未持续到足以使双金属片18变形至可以推动延时开关17动作，油压已达正常，于是压差开关19回到实线位置，电加热电路断开，同时接通正常工作信号灯16。至此，起动完成。
控制器的正面有试验按钮，供试验延时机构的可靠性使用。在制冷压缩机正常运行中，依箭头所示方向推动按钮，强迫压差开关19扳到虚线位置，并保持60s(即模拟延时继电器持续通电60s)，如果能够使延时开关动作，切断电源令压缩机停车，则证明油压差控制器能够可靠工作。
