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客车空调有哪些特点?

   2021-06-08 和平156
核心提示:对于中、大型客车空调,应具备监视、报警等安全设施(因车厢大,驾驶员远离空调装置)。

(1)小型客车19人以下的旅行车、工具车、救护车等属小型客车。以主机带动空调压缩机为主,少数也有以辅机带动。特殊用途车也有用地面电源动。这一类汽车的压缩机、蒸发器和冷凝器结构与轿车相近。蒸发器可分散装在车内,也可集中安装。有少量汽车采用车顶式结构。冷凝器可置于车身裙部,也有装在水箱前和车底的。

(2)中、大型客车因旅游业发展,对中大型客车的空调需求愈来愈多,制冷量一般在1030kW之间。空调机动力源也有主机带动和辅机带动两种。压缩机则有活塞式和螺杆式两种。除压缩机、发器、冷凝器等全套制冷系统与辅助发动机均装在一个机架上,构成独立空调装置外,车顶式、后置式等组合式空调机及分散式空调机也使用很广。

中大型客车的冷热风均由风道送出。根据蒸发器的位置,有两侧风道、中间风道和单侧风道。

47-4为采两侧送风方式的客车空调系统。对于中、大型客车空调,应具备监视、报警等安全设施(因车厢大,驾驶员远离空调装置)。例如:当高压压力异常升高时,对以辅助汽油机作为动力者,应能自动切换发动机点火回路;对以辅助柴油机作动力者,应自动切断燃料、空气系统;对于主机驱动者,则应能自动切断电磁离合器。表477列出轿车和大型客车空调装置的比较。


 
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