在正常运转中，油氨分离器的进气、出气阀和下部的供液阀是经常开启的，放油阀是关闭的。
在操作管理中，要注意保证油分离器下部一定的液面，它应高于进液管200~250mm。进液管是从冷凝器出液管下部接过来的，因此，冷凝器的出液管必须高于油分离器进液管，安装时应注意这一点。
油分离器中油量的多少，由开车时间的长短和机器耗油量的多少来决定。放油的次数，对开车时间长的，每周2次较为适宜。每逢生产淡季，开车时间短，1~2周放一次油也可。要知道油分离器中存油到底有多少，可触摸液处的底部。如果底部发热，上部发凉，说明底部已有油，再结合压缩机油量的多少，共同决定放油次数。
如果不观察、不分析具体情况，油分离器存油不多也放油，就有可能放出较多的氨液，造成浪费。如果存油过多，排出的气体不能被氨液充分洗涤，使油进入冷凝器，则影响传热的效果。因此，经常检查并及时放油是操作管理工作的中心任务。
