吸收式制冷广泛用于以电力为主的旅游汽车和住宅。因其不含运动部件和几乎无噪音。而被认为是有独特之处的制冷方法。吸收式冰箱广泛用于汽车旅馆。典型的吸收机组示于图8-4。它是以氨、氢、水为工质的吸收一扩散式制冷系统。吸收一扩散式冰箱有4个主要部件：发生器(锅炉)A；冷凝器D；蒸发器E和吸收器J。这四部分由钢管连接。整个系统焊接连在一起。发生所需的热量取自发生器(锅炉)A上的气体燃烧器或电加热器。
系统充灌有氨、水和氢。混合溶液量在所处压力下可使氨在室温条件凝结。
当机组开始运行的时候，部分加水的氨浓溶液仍然处于发生器容器中。先对锅炉(即发生器)A加热，使溶液温度上升到沸点177℃，则一些氨气泡在泵(管)中上升，流经虹吸泵上部口喷出(这是循环的动力)。而跑掉氨气后的氨水稀溶液从发生器的外套管中回落，经液体热交换器吸热后进入氨水稀溶液管向上至吸收器上部。随后，作为稀溶液通过吸收器J，其间吸收氨蒸气后变成氨水浓溶液，再汇集到吸收器容器中。在这里可注意到，系统中水的循环路线是：发生器内管~气泡泵~虹吸泵~发生器外套管~液体热交换器~氨水稀溶液管~吸收器~吸收器溶器~液体热交换器内管~发生器内管。
当离开蒸气泵B时，氨蒸气约149℃，氮气与水蒸气混合，水蒸气在精馏器中从混合气中凝结出来。然后，纯氨蒸气流经处于室温下的冷凝器D。在此，氨凝结后，高压液氮降流到预冷器I，当液氨到达蒸发器E时，溶液开始蒸发并扩散至氢气中，使冷冻室温度降到-31℃至-18℃之间。
氢氨混合气体随之流经返回管下降进入吸收器容器上部空间，然后混合气体沿着吸收器管上升，氨气遇下流的氨水稀溶液时被吸收，变成浓溶液后汇入吸收器容器下部，然后再进入发生器，开始另一个循环。
在吸收器中的氨气继续上升到氢气管中，再到蒸发器中与蒸发的氨气混合，变成混合气体后经返回管进入吸收器容器的上部空间。
从上面可看到，氨的循环路线是：发生器内管~气泡泵~虹吸泵喷出~精馏器~冷凝器一预冷器一蒸发器~返回管~吸收器容器上部~吸收器一吸收器容器下部~液体热交换器~发生器内管。氢气的循环路线是：吸收器~氢气管~蒸发器~返回管，吸收器容器上部~吸收器。
重要的是要明确整个循环完全是靠制冷剂重力流动而进行的。提升的动力来源于发生器的气泡泵。机组要保持垂直地立置。靠周围大气带走吸收器内产生的热量和冷凝器放出的热量。
这种用于旅游汽车的吸收式系统，系统水平度的要求不像旧式机组那么严格.内虹吸泵用于减少冷却盘管的阻塞，系统能在任何热源下运行。例如220伏交流，12伏直流、丙烷、丁烷或煤油。
