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螺杆式压缩机的基本结构原理

   2020-12-23 子琪872
核心提示:螺杆式制冷压缩机的基本结构见图7-1所示。它是靠一对相互啮合的螺杆转子(转子表面呈螺旋形),主动转子表面上的齿形为凸形(即阳转子),从动转子表面上的齿形是凹的(即阴转子)

螺杆式制冷压缩机的基本结构见图7-1所示。它是靠一对相互啮合的螺杆转子(转子表面呈螺旋形),主动转子表面上的齿形为凸形(即阳转子),从动转子表面上的齿形是凹的(即阴转子),两者在气缸内啮合并作反向回转运动,转子齿槽与气缸体之间形成V形密封空间,随着转子的旋转,空间容积不断变化,完成吸气、压缩和排气过程。它的主要部件是阳阴转子、机体(包括气缸体和吸排气端座)、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。

压缩机的气缸工作容积由转子齿槽与气缸体、吸排气端座构成。吸气端座和气缸体的壁上也开有吸气孔口(分轴向吸气口和径向吸气口)。排气端和气缸体内壁上也开有排气口,而不像活塞式压缩机那样设吸排气阀。随着转子的旋转,吸排气口可按需要准确地使转子的齿槽和吸排气腔连通或隔断周期性地完成进气、压缩、排气过程。转子、机体壳体部件如图7-2,7-3所示。

    螺杆式压缩机多采用喷油润滑,作用是冷却气缸壁,降低排气温度,润滑转子,并在转子及气缸壁面之间形成油膜密封,减小机械噪声。螺杆式压缩机运转时,由于转子上产生较大轴向力,必须采用平衡措施,通常在两转子的轴上设置推力轴承。另外,阳转子上轴向力较大,还加装平衡活塞予以平衡。

 

 
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