开启式压缩机曲轴伸出体外，通过联轴器与电动机联结。为防止制冷剂及润滑油向外泄漏，也防止空气渗入机内，在曲轴伸出体外处设置轴封。目前使用的轴封主要有两种：
1.摩擦环式轴封
这种轴封结构简单，耐磨性、密封性较好，制造和维修都方便。它的构造如图3-59所示，由内向外依次为：托板一弹簧一橡皮圈一紧圈一钢壳一石墨环一压板。它有三个密封面，橡皮圈与曲轴颈之间形成轴向的动密封面，因为曲轴在两主轴瓦端面留有一定间隙，曲轴可能发生轴向窜动，为保证动环与定环之间的贴合，橡皮圈在轴颈上会出现轴向移动，因此橡皮圈箍在轴上的松紧度要适中，这可以在装配时观察，将全套轴封推进去.松手后，整套轴封在弹性力作用下慢慢地向外移动，则松紧度刚刚好，如果不是向外移动，则说明橡皮圈太紧，如果松手后，很快地迅速弹出来，说明橡皮圈过松；橡皮圈与石墨环靠弹簧力紧紧压在一起并同时随轴作同步转动，橡皮圈与石墨环之间形成径向静密封；它又被弹黄力压在压板的密螺栓固定在机体上不动，则石墨环与压板密封面之间形成动密封，石墨环及压板的密封面的粗糙度均应研磨到Ra0.1。
2.波纹管式抽封
波纹管式轴封主要用于小型开启式压缩机。波纹管是可伸缩的圆柱形的管，其两端分别与动摩擦环和轴封盖用锡焊接起来，弹焚放在波纹管内，它使波纹管伸长。
它的构造如图3-60所示。压缩机转动时轴封一起转动，它有两个密封面：一是动摩擦环与压缩机前端盖的密封面之间，形成径向的动密封；另一是轴封盖与轴肩紧紧压紧形成静密封，这里的压紧螺母的螺纹旋向与主轴转向相反，折装时特别要注意。
轴封的橡胶圈浸入油中并与制冷剂接触.容易产生膨胀、硬化、起泡等现象。氟利昂压缩机橡胶件应采用丁晴、氯乙醉、氯丁等耐腐蚀的橡胶，氨压缩机可用氯丁或乙丙橡胶。
轴封摩擦环的材料和耐磨的副材料以及许用比压和圆周速度是不同的，当副材料为磷青铜时，许用比压约为0. 8 -1. 4MPa，许用圆周速度约为3.5~5m/s；若为石墨环则许用比压在0.2-0.6MPa之间，许用圆周速度为25m/s。
轴的各摩擦面的粗糙度均应在Ra0.1左右，其平行度应≤0.01/100，端面对孔轴线的垂直度应≤0.01/100。
润滑油在轴封处起到润滑、冷却和密封作用，压板与机体间的纸垫片也是重要的密封因素
之一。
