半封闭活塞压缩机的电动机和压缩机装在同一机体内并共用同一根主轴,因而不需要轴封装置.避免了轴封处的制冷剂泄漏。压缩机的机体在维修时仍可拆卸,其密封面以法兰连接,用垫片或垫圈密封。这些密封面虽系静密封面,但难免会产生泄漏。因而被称为半封闭式压缩机。
半封闭活塞压缩机一般由曲轴、电动机(包括转子、定子、引出线及接线端子等)、轴承、气缸体、连杆、活塞、活塞环、吸气阀、排气阀、气缸盖、油泵、单向阀等零部件组成。
外界提供给电动机的动力(电能)使得电动机驱动压缩机的主轴旋转,由主轴驱动的连杆将电动机的旋转运动转换成为活塞在气缸中的往复运动以实现气体的压缩,气体的流进、流出由吸、排气阀控制。
图所示为一台半封闭活塞制冷压缩机的内部结构。
图2-37为一台半封闭活塞压缩机的剖面图。制冷剂从右上侧吸入,流经电动机时对其冷却,然后进入气缸,在气缸中压缩后从排气腔排出。压缩机使用的制冷剂为R134a,用于空调和蒸发温度为中温的场合。
该压缩机采用表面硬化处理的曲轴、镀铬的活塞环和优质的活塞销,并使用加大尺寸的油泵,使运动件的磨损减少。气阀阀片为舌簧阀片,阀片的形状与活塞顶部的形状相配合,减少了余隙容积。
压缩机的主轴为曲拐轴,支承在一对滑动轴承上,滑动轴承的轴瓦上班盖着具有高耐磨性能的合金。曲轴的右端悬臂支撑着同时起飞轮作用的电动机转子。各运动部件的摩擦表面均用油泵供油进行强制润滑。
小功率的半封闭活塞压缩机常用离心式供油或飞溅式供油。此举使压缩机结构简化,易于维修。图2-38所示用油盘的半封闭制冷压缩机为离心式供油。用甩油盘1将润滑油带出,收集在曲轴左侧的油槽中,再用曲轴旋转时产生的离心力将润滑油输送到各摩擦表面。因吸气不经过电动机,故容积效率比较高。