(1)黏度 国内冷冻机油的型号主要是根据私度划分的。冷冻机油的黏度，决定其润滑性能，如摩擦零件的冷却、磨损及压缩机的气密性能等，黏度太大，会增加摩擦功率和摩擦热;黏度太小，难以建立油膜，润滑性能恶化。不同的制冷剂选用不同黏度的冷冻机油。一般情况下，制冷系统工作温度低，应选用黏度低的冷冻机油;制冷系统工作温度高，应选用黏度高的冷冻机油。
(2)凝固点 冷冻机油在制冷系统循环流动过程中，应保持流体状态，若出现凝固，就失去了作用，因此，凝固点应足够低，冷冻机油的凝固点一般应低于-50~-40℃，至少低于制冷剂的使用蒸发温度5~10℃。
(3)引火点 排气温度很高，会引起着火，所以希望润滑油的引火点比排气温度高15~30℃以上。
(4)絮点和倾点 当温度降低至某一温度，润滑油中会出现针状(实际是针状石蜡析出)凝结物;温度再降，则针状连接、形同棉花，此时的温度就是絮点。所以压缩机的吸气温度要高于所有润滑油的絮点。制冷系统中温度低于絮点的部位，不可进入冷冻机油，否则会析出石蜡、造成堵塞。
将润滑油装入试管中，将其倾斜成一个斜面，如倒不出来，此时的温度就是倾点。一般倾点高于絮点7~8℃。
(5)化学稳定性 冷冻机油与制冷剂循环于整个制冷系统。在温度较高的部件中，不能发生分解、氧化等化学反应，同时与金属管道、密封材料接触，不能产生具有腐蚀作用的物质。
(6)总酸值 希望其越小越好，酸值过大会腐蚀金属。以0为中性，润滑油的总酸值与添加剂有关。
(7)电绝缘强 度希望越大越好，最好不低于制冷剂的绝缘强度，通常要求击穿电压大于2500V。
(8)含水量 要求小于20x10¯⁶。
选择润滑油时应考虑润滑油的低温性能、在40℃时的黏度、与可互溶的制冷剂混合后黏度的降低、压缩机的形式、运行工况等因素。另外，润滑油的选用还取决于制冷剂的种类、压缩机的形式和运转工况(蒸发温度、冷凝温度)等。由于在压缩机优化过程中，需对润滑油进行优选，应根据制冷机制造厂推荐的牌号选用。根据制冷剂和润滑油溶解性大小可把润滑油分为三类:完全溶油、部分溶油、难溶或微溶油。
