在制冷装置调试之前，先进行试运转。在试运转中应注意以下一些问题。
(1)检查电磁阀是否打开(指装有电磁阀系统)，可用手摸电磁阀线圈外壳，若感到发热和微小振动，则表明阀已被打开。
(2)油泵压力是否正常，其油压(指油泵出口压力及吸气压力之差值)应是0.075 -0.15MPa；新系列压缩机若使用转子式油泵，有能量调节装置，它的油压应是0.15 ~0.30MPa。若发现不符合要求，应进行调整。对油压继电器的低油压差动作试验，检查油泵系统油压差值低于规定范围时，油压继电器能否工作。
(3)注意润滑油的温度，一般不能超过60℃(许可条件是≤70℃ )。因为油温过高会降低润滑油的黏度，影响润滑效果，但油温也不宜过低，如低于5℃，黏度太大，也会影响润滑效果。
(4)注意压缩机的排气压力和排气温度。按照规定，R12的排气压力不能超过1.18MPa，R22及R717不能超过1.67MPa； R12的排气温度不能超过130℃，R22及R717不能超过150℃，对于老系列产品不能超过100℃。排气温度过高会使润滑油结炭，缩短阀片寿命，加快汽缸与活塞磨损。对于高压继电器的试验：将吸入阀开足，关小冷凝器冷却水阀，使排气压力逐渐升高，看高压继电器动作时的排气压力值是否与要求的压力值相符合，若不相符合，则应进行调整，直到符合要求为止。
(5)氟利昂制冷系统的吸气温度一般应不超过15℃，吸气温度的增高将引起排气温度的升高，油温也会升高。对低压继电器的试验：在压缩机运转以后，慢慢关小吸气阀，使吸气压力逐渐下降，检查低压继电器动作时是否与要求的压力值相符，若不相符，则应进行调整，直至与要求相符为止。
(6)检查油分离器的自动回油情况。正常情况下，浮球阀自动地周期性开启、关闭，若用手摸回油管，应该有时热时冷的感觉(当浮球阀开启时，油流回曲轴箱，回油管油就发热，否则就发冷)。若发现同油管长时间不发热，则表示有回油管堵塞或浮球阀搁煞等故障，应及时检查排除。
(7)听压缩机运转的声音。正常运转时，只有进、排气阀片发出的清晰均匀的起落声，汽缸、活塞、连杆及轴承等部分不应有敲击声，否则应停机检查，并及时排除故障。
(8)对备有能量调节装置的压缩机，应检查该机构的动作是否正常。
(9)检查整个系统的管路和阀门是否存在泄漏处。
在运转正常的情况下，即可着手对制冷装置的工作进行调试。
