推广 热搜: 聚氨酯  活塞连杆部件  冷冻冷藏  接触器  铜管  能量调节装置  电磁阀  制冷剂  交通  继电器 

冷藏运输技术:食品冷藏运输的要求

   2020-08-12 子琪3240
核心提示:易腐食品在低温运输前应将食品温度预冷到适宜的储藏温度。如果将生鲜易腐食品在冷藏运输工具中进行预冷,则存在许多缺点:

1.食品预冷和适宜的储藏温度

易腐食品在低温运输前应将食品温度预冷到适宜的储藏温度。如果将生鲜易腐食品在冷藏运输工具中进行预冷,则存在许多缺点:一方面,预冷成本成倍上升;另一方面,运输工具所提供的制冷能力有限,不能用来降低产品的温度,而只能有效地平衡环境传入的热负荷,维持产品的温度不超过所要求保持的最高温度,因而在多数情况下不能保证冷却均匀,而且冷却时间长、品质损耗大。因此,易腐食品在运输前应当采用专门的冷却设备和冻结设备,将食品温度降低到最佳储藏温度以下,然后再进行冷藏运输,这样更有利于保持储运食品的质量。

    2.运输工具中应当具有适当的冷源

    运输工具中应当具有适当的冷源,如干冰、冰盐混合物、碎冰、液氮或机械制冷系统等,能产生并维持一定的低温环境,以保持食品的温度,利用冷源的冷量平衡外界传入的热量和货物本身散出的热量。例如,果蔬类在运输过程中,为防止车内温度上升,应及时排除呼吸热,而且要有合理的空气循环使冷量分布均匀,保证各点的温度均匀一致并保持稳定,最大温差不超过3℃。有些食品怕冻,在寒冷季节里运输时还需要用加温设备(如电热器等)使车内保持高于外界气公的适当温度。在装货前应将车内沮度降至所需的最佳储藏温度。

    3.良好的隔热性能

    冷藏运输工具的货物应具有良好的隔热性能,总的传热系数K要求小于0. 4W/(㎡·K),甚至小于0.2 W/(㎡·K),能够有效地减少外界传入的热量,从而避免车内温度的波动和防止设备过早老化,一般来说,K值平均每年要递增5%左右,车辆或集装箱的隔热板外侧面应采用反射性材料,并应保持其表面清洁以降低对辐射热的吸收。在车辆或集装箱的整个使用期间应避免箱体结构的部分损坏,特别是箱体的边和角,以保持隔热层的气密性,并且应该定期对冷藏门的密封条、跨式制冷机组的密封、排水洞和其他孔洞等进行检查,以防止因空气渗漏而影响隔热性能。

    4.温度检测和控制设备

    运输工具的货物间必须具有温度检测和控制设备。温度检测仪必须能准确、连续地记录货物间内的温度,温度控制器的精度要求高,(一般为±0. 25℃)以满足易腐食品在运输过程中的冷藏工艺要求,防止食品温度过分波动。

    5.车箱的卫生与安全

    车箱内有可能接触食品的所有内壁必须采用对食品味道和气味无影响的安全材料。箱体内壁包括顶板和地板必须光滑、防腐蚀、不受清洁剂影响、不渗漏、不腐烂、便于清洁和消毒。除了内部设备需要和固定货物的设施外,箱体内壁不应有凸出部分、箱内设备不应有尖角和褶皱使货物进出困难。在使用中,车辆和集装箱内碎渣屑应及时清扫干净,防止异味污染货物并阻碍空气循环。对冷板所采用的低温共晶溶液的成分及其在渗漏时的毒性程度应予以足够的重视。

    此外,运输成本问题也是冷藏运输应该考虑的一个方面。应该综合考虑货物的冷藏工艺条件、交通运输状况及地理位置等因素,采用适宜的冷藏运输工具。

 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0
 
更多>同类制冷资讯
推荐图文
推荐制冷资讯
点击排行