由于轿车空调是随着汽车行驶的，所以不论它工作与否，都可能遭到破坏，故维护工作是全年性的，正确的维护可减少维修的次数同时降低成本，轿车空调维护的内容有以下几点:
(1)每两个星期起动空调工作5min，这是定期维护的必需项目，其原因是:首先，汽车压缩机都是半封闭式，其输入轴依靠油封来隔绝制冷系统与外界空气、水分的联系，若长期不用，轴封内的冷冻机油逐渐干枯而降低密封作用，故必须定期开动压缩机，将冷冻机油送到轴封上。其次，压缩机和制冷系统的其他控制阀都是精密部件，如果经过一段时间不用，光洁度非常高的接触表面会产生“冷焊”现象而破坏其精度。而且制冷系统在使用过程中，难免使内部制冷剂和冷冻机油发生酸性化学变化，长期不用时，会在两表面接触的地方产生电解腐蚀的白斑锈点，破坏零件的光洁度和精度。
(2)新的轿车空调在发动机起动后，将风扇开关调至高速挡，运转几分钟后，再将A/C开关打开，同时制冷量为最大挡，压缩机即投入制冷运行，车内温度开始下降。当下降一定温度时，可听到一声轻微的“啪”声，离合器电路断开，压缩机停止工作。当车内温度上升时，压缩机又重新工作，这说明制冷系统是正常的。
(3)在发动机停止运转时，切勿使用空调机，以免耗尽蓄电池内的电能，给再次起动发动机带来困难。
(4)突然高挡位起动或者长距离上坡、高速超车，应暂时关闭轿车空调系统。
(5)夏日停车，尽量避免直接在日光下暴晒，以免加重空调器负担。
(6)平时要经常用水清洗冷凝器。注意，在清洗冷凝器时，不要把翅片碰变形。
(7)一般汽车在轿车空调器的蒸发器进风处都装有空气过滤网。每周定期观察蒸发器，清理杂物，并用高压气体吹干净蒸发器表面的泥土。
(8)对电气连接件要进行固定和清洁等维护。
(9)不可在发动机怠速时长时间使用空调，以免引起发动机水温过高和冷凝器风扇损坏。
