轿车空调有一套完整的电气控制装置，它能自动控制冷却风扇电动机的转速、发动机的提速、内外流体的循环、空调制冷压缩机的电磁离合、离低压的保护、室内温度和室内空气新鲜度等，也有些配置是根据汽车商和用户的要求来决定的。
上海大众桑塔纳轿车的空调电气控制系统由A/C开关、室温开关、高低压开关、温控开关、新鲜空气电磁阀、发动机怠速电磁阀、空调继电器等组成。
按下A/C开关，在A/C开关接通的同时，空调指示灯HL46亮，室温开关F38也得电。室温开关是否导通要看周围环境的温度，当外界温度高于2℃时，室温开关接通，可以使用空调。室温开关的电流分成三路:其一，通向新鲜空气电磁阀，将关闭新鲜空气进口，车内空气进行内循环。其二，空调继电器J32有电流通过，鼓风机V2和冷却风扇V7同时通电工作。其三，电流通过温控开关F33。温控开关位于蒸发箱冷风进风口，当进风口温度低于0℃时温控开关打开，高于2℃时温控开关闭合，起到防止蒸发箱结霜的作用。电流通过温控开关后分成两路，一路至发动机怠速电徽阀N16，发动机的转速随即提高;另一路流过闭合的低压开关F73，使压缩机的电磁离合器吸合，空调压缩机在发动机的带动下工作。
低压开关的动作压力为0. 2 MPa，低于0.2MPa时触点断开，高于0.2 MPa时触点闭合。高压开关的作用是使冷凝风扇高速旋转，当系统压力高于1.5~1.7 ,'VIPs时，高压开关触点闭合，冷凝风扇高速旋转，当系统压力低于1. 5~1. 7 MPa时，高压开关触点断开，冷凝风扇低速旋转，鼓风机的转速共有四挡，为确保A/C开关接通时蒸发器不结霜，在电路设计上使鼓风机低速运转。
