推广 热搜: 聚氨酯  活塞连杆部件  冷冻冷藏  接触器  铜管  能量调节装置  电磁阀  制冷剂  交通  继电器 

氟利昂制冷系统中储液器至节流阀前的液体管怎样设计?

   2020-07-13 和平4005
核心提示:管径的确定。这段管道,除摩擦阻力和局部阻力引起的压力降外,还包括蒸发器高于储液器时液位差引起的压力降。

(1)管径的确定。这段管道,除摩擦阻力和局部阻力引起的压力降外,还包括蒸发器高于储液器时液位差引起的压力降。一般认为,把这段管道中的压力降控制在相当于饱和温度差0.5℃比较适合。因此,可根据相关手册查得其管径。

(2)防止产生闪发气体的措施。当液体制冷剂温度接近于饱和蒸发温度时,如其温度稍有升高或压力降低,就可能导致部分液体气化,产生闪发气体。闪发气体的产生与系统阻力损耗有很大关系,特别是液位差造成的阻力损耗是相当大的。例如R12在冷凝温度Tk=40℃时液管升高1m,其压力降为0.0138 MPa左右,相当于其饱和蒸发温度下降约0.59℃,这样,压力降引起闪发气体的产生,而闪发气体又增大了流动阻力,促使闪发气体进一步增加,形成了恶性循环。


为避免闪发气体的产生,靠加大管径的方法是解决不了的必须增加液体的过冷度。如R12制冷液管升高1m产生的压力降必须增加0.59℃以上的过冷度才可避免闪发气体的产生。在管道设计时,为了不使节流阀前液体管中出现闪发气体,应保证节流阀前液体至少有0.5~1℃的过冷度。在氟系统中,一般都设有热交换器,液体的过冷主要是靠热交换器中低温气体冷却实现的,在双级压缩系统中,也有用中间冷却器来过冷或用热交热器和中间冷却器两次过冷的。在上述条件下不能取得所需过冷度时,可在必要的地方增设一个直接蒸发的过冷器。

 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0
 
更多>同类制冷资讯
推荐图文
推荐制冷资讯
点击排行