开启式压缩机的制冷量可以通过改变传动机构传动比的方法予以调节，例如，通过改变带轮直径调节制冷量。因吸入制冷剂时蒸气不经过电动机，故提高了压缩机的容积效率和输气量。开启式压缩机容易拆卸和修理，且原动机的更换对制冷系统无影响，这一特点对用户是非常有利的。开启式压缩机除了制冷剂和润滑油易泄漏这一缺点外，尚有质量大、占地面积多等不足之处。
我国生产的一种典型的开启式压缩机，两个曲拐紧靠在一起，彼此相差180°,每一曲拐上装三根连杆，分别连接到按w形分布的三个活塞上。活塞的w形分布减少了曲柄销的长度，使曲轴两端两个轴颈之间的距离缩短，改善了曲轴的刚度，在两曲拐之间可不设置支承用的轴承。气缸和活塞的角度式布置有很好的惯性力平衡性，只要适当地配置平衡块，即可使曲柄一连杆机构的一阶往复惯性力和旋转惯性力完全平衡，对于制冷量大的压缩机，这一点是十分重要的。
开启式压缩机的气缸和曲轴箱铸成一整体(只有极少例外，如产量很小而尺寸又特别大的压缩机)，这提高了各配合尺寸之间的精度，例如，曲轴中心线与气缸中心线之间的垂直度，而且提高了机体的强度和刚度。整个机体铸成一体，虽然增加了工艺上的困难，但随着技术的发展，工艺上的困难已不难解决，而由此带来的各种优点却是十分重要的。
