制冷系统负压停车控制法是指:当冷库库温达到库温设定值时,通过关闭制冷剂供应电磁阀,切断向蒸发器供应制冷剂的通道,使制冷机组处于抽真空状态,形成系统低压压力低于高低压控制器的低压设定值,使制冷机组停止运转,这种控制方式称为制冷系统负压停车控制法。
负压停机控制法的原理是:当冷库库温低于设定值时,温度传感器得到信号,通过温度传感器来控制电磁阀关闭。这是由于关闭了电磁阀,制冷系统形成了抽真空工作状态,当系统内的压力低于压力继电器低压压力设定值时,低压压力继电器动作,切断向压缩机供电电源,压缩机停止工作。
停机后随着制冷系统低压压力的回升,当低压力回升到高于压力继电器低压压力设定值时,低压压力继电器复位,接通向压缩机供电的电源,压缩机又重新开始工作。这样周而复始的控制过程,达到了自动控制压缩机开停的目的。
冷库制冷系统负压停车法是一种值得推广的控制方法,其优点如下。
(1)每次冷库库温达到库温设定值时,都进行了一次抽真空,使系统中的冷冻油全部回到压缩机,这样,蒸发器内的油膜减少,传热系数增加,使蒸发器保持当初的设计要求。
(2)抽真空使压缩机起动是在无负荷下起动,这样对电网冲击很少。
(3)抽真空使压缩机起动是在无负荷下起动,这样,对压缩机的线圈和机械部分起到保护的作用,使压缩机正常使用寿命更长。