影响输气系数的主要因素如下：
1.泄漏损失。由于压缩机的结构特点及制造工艺等原因，螺杆之间及螺杆与机壳之间总是存在着间隙，从而产生泄漏。气体通过间隙的泄漏，可分为外泄漏和内泄漏两种。前者是指压力升高的气体，通过间隙向吸气管道及正在吸气的齿间容积的泄漏；而内泄漏是指具有较高压力的气体，通过间隙向压力较低的工作容积的泄漏。如排气管中的气体向正在压缩的工作容积泄漏。外泄漏影响压缩机的容积效率，内泄漏仅影响压缩机耗功。
2.吸气压力损失。气体通过压缩机吸气管道和吸气孔口时，产生气体流动损失。吸气压力降低，质量体积增大，相应地减少了压缩机的吸气量，降低了压缩机的输气系数。
3.预热损失。转子与机壳因受到制冷压缩气体的加热而温度升高。在吸气过程中，气体受到吸气管道、转子和机壳的加热而膨胀。相应地减少了气体的吸入量，降低了压缩机的输气系数。
