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ASL-76型双级螺杆式制冷压缩机的总体结构原理介绍

   2020-05-20 子琪2538
核心提示:该机为开启式,其主要技术数据如下:制冷剂采用R717,转子的公称直径低压级为250mm(转子序号7)、高压级为200 mm(转子序号6)主电动机功率为300 k W。

该机为开启式,其主要技术数据如下制冷剂采用R717,转子的公称直径低压级为250mm(转子序号7)、高压级为200 mm(转子序号6)主电动机功率为300 k W

双级螺杆式压缩机内装有两对互相啮合的螺旋形转子,两对转子上下布置,上面一对转子为低压级下面一对转子为高压级。在两个主动转子上装有传动齿轮.统一由主轴传动电动机转动时,通过联轴器带动主轴上主动齿轮转动。由主动齿轮带动上下两级主动转子(阳转子)上的从动齿轮,从而使两级的主动转子转动。从动转子(阴转子)则随主动转子一同旋转。

来自蒸发器的气体首先进入低压级转子,进行吸气、压缩、排气等工作过程,这与单级螺杆压缩机相同。低压级排出的气体进入齿轮箱体内,此时从压缩机以外引入一部分低温制冷剂蒸气,进入齿轮箱与之混合以冷却低压级排出的气体,并且控制在一定的中间压力下。这部分气体进入高压级转子,进行吸气、压缩及排气等过程。排出的高温、高压气体进入油分离器,开始系统的气体循环过程。

对于双级螺杆压缩机,其低压级装有滑阀式能量调节机构,因此压缩机开始运转时高压级即进入工作;低压级可用滑阀减载起动。在压缩过程的同时需向转子压缩部位喷油,双级螺杆式压缩机主要由机壳、转子、轴承、轴封、能枯调节机构、传动齿轮等部件组成.机壳部件由高强度铸铁制成。它由机体、吸气端盖、排气端盖及齿轮箱体组成。吸气端盖装有支承低压转子的轴承,并铸有吸气孔口及滑阀安装孔。机体是封闭转子的壳体,高低压级转子精确地装机体内。低压级转子空腔在机体下部,设有排气端主轴承孔.排气孔口直接铸出。低压级转子空腔的上部铸有滑阀导向用的空腔并装有导向及喷油装置。排气端盖各装有高、低压级转另一端的支承轴承,并铸有低压级排气孔日及高压级吸气孔口。

齿轮箱体与排气端盖相连.其上装有传动齿轮组及主轴机械密封机构。在齿轮箱体的下部铸有平衡活塞孔在上部铸有滑阀的位移腔。转子均由高强度球墨铸铁制成,经过精密加工,并经过平衡检查.以减少运转时的振动。阳转子与阴转子齿数的配置为46,并且两相对转子齿数配置比相同。主轴承和止推轴承支承阳转子和阴转子。其作用与单级螺杆压缩机相同,仅高压级阳转子上装有平衡活塞,以减轻轴向力对止推轴承的过大负荷。动力从主轴输人后,通过传动齿轮而同步带动高、低压级主动转子(被动齿轮)转动,传动齿轮箱内有喷油管喷油润滑。

量调节机构采用简单的手动滑阀调节。由滑阀、丝杆、手轮及导向块等组成。由铸铁制成的滑阀装在低压级转子上部和机壳之间,在滑阀上部设有进油孔,压力油通过下部小孔喷入转子齿间。因阴、阳转子密封在机体内,所以仅需在主传动轴上安装轴封。

 
标签: 制冷剂 压缩机
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