①齿轮油泵的修理。如果油泵端面间隙过大，可将泵壳的分解面放在平板上精磨，或在齿轮侧面用堆焊法补焊，焊后再将其表面加工成型。此外，还可以将一定厚度的金属制成“8”字形的垫片。垫在主轴承与齿轮侧而来恢复原有尺寸。
泵壳径向问隙或齿轮中心孔的间隙磨大时，可在车床上将内腔车大，再用镶套法恢复原有尺寸。如果齿轮心轴磨损，可J月堆焊法修复或更换新的心轴。
②油泵齿轮的修理。由于装配不良，工作时受到冲击，或过滤器不良导致杂质进入泵内，都会造成齿轮齿面磨损、齿端咬伤及齿根裂纹、折断等损伤.齿轮的磨损最超过齿的10%-20%时应更换，齿折断又不能更换时，可用堆焊法修理。注意焊前应将油绣除净。
③油过滤器的修理。如果滤片不平，不能用锤子敲平。这是因为滤片太薄，容易变形。可以磨平或压平。如有毛刺应锉光。在装滤片时，应边装边转动轴.可以及时发现问题；螺母不要拧得过紧。滤网式过滤器的滤网如果破了，可用焊锡焊补，待有新网时再行更换。
