这类蒸发器在正常工作时筒体内要充注垂直筒径约70%---80%高度的制冷剂液体,因此称为“满液式”。
氨用满液式卧式壳管式蒸发器其筒体是用钢板卷焊成圆往形,两端焊有多孔管板,管板上胀接或焊接多根D25 mm ×2.5 mm--~D38 mm × 3 mm无缝钢管。筒体两端的管板外再装有带分水筋的铸铁端盖,形成载冷剂的多程流动。一端端盖上有载冷剂进液、出液管接头,另一端端盖上有泄水、放气旋塞。管板与端盖间夹有橡皮垫圈,端盖用螺栓固定在筒体上。在筒体上部设有制冷剂回气包和安全阀、压力表、气体均压等管接头,回气包上有回气接头。筒体中下部侧面有供液、液体均压等管接头(也有将供液口接到筒体上部.,液体均压管接在下部集油包上)。筒体下部设集油包,包上有放油管。在回气包与筒体间还设有钢管液面指示器。
满液式壳管式蒸发器的工作过程是:制冷剂液体节流后进入筒体内管空间,与自下而上作多程流动的载冷剂通过管壁交换热量。制冷剂液体吸热后气化上升回到回气包中作气液分离。气液分离后的饱和蒸气通过回气管被制冷压缩机吸走,而制冷剂液体流出回气包进入蒸发器筒体继续吸热气化。润滑油沉积在集油包里,由放油管通往集油器放出。
满液式蒸发器的优点是:①结构紧凑,占地面积小;②传热性能好;③制造和安装较方便;④用盐水作载冷剂,不易腐蚀和避免盐水浓度被空气中水分稀释等.广泛地应用于船舶制冷、制冰、食品冷冻和空气调节中。但是满液式蒸发器的制冷剂充注量大,由于制冷剂液体静压力的影响,使其下部液体的蒸发温度提高,从而减小了蒸发器的传热温差,蒸发温度越低这种影响就越大;氟利昂液体的密度比氨大,因而影响更加明显。另外,氟里昂制冷剂中榕解的油在低温下析出后很难排出蒸发器。当满液式蒸发器蒸发温度过低或载冷剂流速过慢时.可能由于载冷剂结冰而冻裂管子。所以它的应用受到一定的限制。尤其是在氟利昂制冷系统中,很少使用满液式蒸发器,而使用干式壳管式蒸发器。