商用制冷装置能否达到预期的设计效果，除了合理选择压缩机及各种设备附件外，在很大程度上取决于管路系统的合理设计，制冷装置管路的设计是指把制冷压缩机及各种制冷设备和配件用管道合理联接起来组成制冷系统。它包括制冷剂、载冷剂和冷却水等流体的管路计算和布置。管路设计合理与否，关系到整个制冷装置运行的可靠性、经济性及维修管理的方便性。
商用制冷装置管路设计方案随所用工质、结构形式不同而变化。但都必须遵循以下原则:
(1)保证为所有的蒸发器提供足够的制冷剂，且供液分配均匀;
(2)保证压缩机排气所带走的润滑油能连续地返回到曲轴箱，以免压缩机失油;
(3)制冷剂在管内的流动阻力损失小，以使制冷系统提供最大的制冷能力和良好的经济性;
(4)在压缩机运行、停机或启动期间，应防止液态制冷剂进人压缩机，以免造成液击;
(5)避免在蒸发器或回气管中有积油现象，以免冲击破坏压缩机;
(6)能保证机组从0%到100%能量调节时润滑状况良好。
在商用制冷系统的管路设计中如不能同时满足上述要求，应采取折中的方法确定最佳设计方案，以求作出正确合理的选择。
在制冷系统中，不同的工作介质，其物性不同，管路设计的原则也不同。
制冷装置因工作温度不同其管路配置也应不同。商用制冷装置的工作温度可分为低温、中温和高温。
在制冷系统中，处于不同位置的管路有不同的作用，也有不同的设计要求。按照管路的特征可以分为:回气管、排气管和供液管，而供液管又分为高压供液管和低压供液管;回气管是指由蒸发器到压缩机之间的管道。排气管是指由压缩机到冷凝器之间的管道。在从冷凝器到蒸发器之间的管路中流动的是液态制冷剂，这部分管路称为供液管。它又可以分成两段或三段，冷凝器到贮液器是泄液管;贮液器到热力膨胀阀进口之间是高压供液管;热力膨胀阀出口到蒸发器之间是低压供液管。不用贮液器的系统，冷凝器的一部分容积用于贮液，则从冷凝器到热力膨胀阀为高压供液管。
