由于氟利昂制冷系统多采用全封闭或半封闭式制冷压缩机，空气进入制冷系统的可能性较小，所以一般不专设空气分离器。
氟利昂制冷系统的空气可在停机后从压缩机排气阀的旁通孔处排出，其操作步骤如下:
关闭冷凝器或贮液器的出液阀。利用压缩机将低压系统中的氟利昂制冷剂和空气排送到冷凝器或贮液器内，并使冷凝器继续工作，尽里使氟气冷凝为液体。待低压系统压力降到0.07~0.08MPa时，停止压缩机运转。当压缩机停止运转1h后，拧松压缩机排气阀旁通孔丝堵(旋塞)，将排气阀关闭半圈左右，使阀呈三通状态，高压气体就从旁通孔逸出。用手稍按着孔口，如感觉凉，且手上有点滴油迹时，说明空气已排完，应拧紧丝堵，停止放空气。
为了检查氛制冷系统是否还有空气，可启动制冷压缩机，看排气压力表指针是否剧烈摆动等，视情况再按上述方法继续放空气。
以上操作，一般2-3次即可，且旁通孔开启时间不能过长，否则会造成制冷剂的浪费。
冷凝器或贮液器顶部装有备用截止阀，空气也可直接从该阀放出.放空气操作步骤如下:
关闭冷凝器出液阀，并使制冷压缩机继续运转，把制冷系统中的氟气和空气都聚积在冷凝器中。待低压系统压力降到0.07~0.08MPa时，即可停止压缩机运转。继续供冷却水给冷凝器1h左右，使冷凝器中氟气冷凝为液体，从而达到空气和氟气分离。缓慢松动冷凝器高压阀的多用通道堵塞螺栓，使冷凝器中的气体放出。用手触摸放出的气体，如感觉较热时即为空气，如感觉凉时则空气排完，氟气放出，应即拧紧螺栓，堵塞多用通道。
为了检查氟制冷系统是否还有空气，可启动制冷压缩机，看排气压力表指针是否剧烈摆动，冷凝压力、排气温度是否大于正常值等，视情况再按上述方法继续放空气。松动多用通道堵塞螺栓时不应松得过多，否则氟气会大量逸出浪费。
