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制冷系统结霜的原因

   2020-04-13 和平2383
核心提示:由于蒸发器表面温度低于空气的露点温度,食品和空气中的水分会析出而凝结在蒸发器外管壁上,当蒸发器外管壁温度低于0℃时,即凝结成霜。结霜量和空气的温度、流速与湿度有关,空气的温度、流速与湿度越高,则结霜量又多又厚。

由于蒸发器表面温度低于空气的露点温度,食品和空气中的水分会析出而凝结在蒸发器外管壁上,当蒸发器外管壁温度低于0℃时,即凝结成霜。结霜量和空气的温度、流速与湿度有关,空气的温度、流速与湿度越高,则结霜量又多又厚。

霜对蒸发器的传热性能、空气的动力性能、制冷系统的制冷效果和能耗都有很大的影响:蒸发器是依靠其表面与周围流速空气之间的温差进行热量传递的。蒸发器结霜后会使其传热系数减小,而传热系数的大小与霜的导热系数和厚度有关,霜的导热系数仅为0.116~0.139W/m²℃,是钢铁的1/80倍,再加上较厚的霜层,将使蒸发器的传热系数大大减小,则吸收热量的能力也必然大大减弱。

蒸发器的传热需要其表面与周围空气充分接触,但蒸发器结霜后会使管与管之间的空气流通被冰霜堵塞,空气自然不能流通或流通大大受阻,使蒸发器外表面积不能充分得到利用,则同样,将会大大降低其吸收热量的能力。由于蒸发器传热系数的减小及吸收热量能力的减弱,将使蒸发器内的液体制冷剂难以吸热蒸发,冷间的温度难以降低,不能按时完成食品的降温要求,从而使制冷系统的制冷效果降低。同时,制冷压缩机开车时间势必延长,水、电、油的能耗必将增加。

 

 
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