1、空气进入系统的可能性
1)制冷系统在投产前或大修后,因未彻底清除空气(即真空试漏不合格),故空气存在制冷系统中。
2)日常维修时,局部管道,设备未经抽真空,就投入工作
3)系统充氨,充氟,加油时带入空气。
4)当低压系统在负压下工作时,不严密处窜入空气。
2、空气进入系统的害处
1)导致冷凝压力升高。在有空气的冷凝器中,空气占据了一定的体积,且具有一定的压力,而制冷剂也具有一定的压力。根据道尔顿定律:一个容器(设备)内,气体总压力等于各气体分压力之和。所以在冷凝器中,总压力为空气和制冷剂压力之和。冷凝器中空气越多,其分压力也就越大,冷凝器总压力自然升高。
2)由于空气的存在,冷凝器传热面上形成的气体层,起到了增加热阻的作用,从而降低了冷凝器的传热效率。同时,由于空气进入系统,使系统含水量增加,从而腐蚀管道和设备。
3)由于空气存在,冷凝压力升高,会导致制冷机产冷量下降和耗电量增加。
4)如有空气存在,在排气温度较高的情况下,遇油类玉气,容易发生意外事故。