应该指出，在制冷循环过程中，膨胀阀前的液态制冷剂温度通常低于它的冷凝温度tk ，即液态制冷剂处于过冷状态。制冷剂的冷凝温度tk与过冷温度tu之差称为液体的过冷度。制冷剂的过冷可通过增大冷凝器传热面积或者用增设过冷器的方法获得。膨胀阀前液态制冷剂过冷不但能降低进入蒸发器的制冷剂焓值h3 .增加单位质量制冷量Δq0 .而且能防止阀前出现闪发气体，如图1-9所示。
另外.压缩机吸入的制冷剂通常为过热蒸气.而不是干饱和蒸气，因为干饱和蒸气接近湿蒸气状态，如果制冷装置运行工况稍有变化，压缩机就可能吸入湿蒸气，湿蒸气中的液滴将使压缩机汽缸产生液击(即冲缸).损坏阀片。特别是对于往复式压缩机.尤应重视。压缩机吸入过热蒸汽温度t1与蒸发温度tk之差称为吸气过热度.压缩机在实际运行时的吸气过热度与制冷装置的工况和所用制冷剂种类有关.对于氟利昂制冷剂约为10℃.对于氨制冷剂约为5℃.
