(1)氨的蒸发温度应比库房温度低8~10℃，比盐水温度低4-5℃,
(2)制冷机的吸气温度应比氨的蒸发温度高5--15℃。
(3)中间冷却器的温度和压力应与蒸发温度、冷凝温度相适应(表3一3);经常检查中间冷却器浮球阀供液情况，如浮球阀失灵时应即关闭，另用人工控制膨胀阀供液。
（4）低压级、高压级制冷机的排气温度应与蒸发温度和冷凝温度相适应(表3一4)。
如与表3-4中要求温度的温差超过士10℃时，即反映操作不正常，应检查中间冷却器与总调节站的供液膨胀阀开启情况;
低压级制冷机的吸气温度或排气温度如剧烈降低时，应将吸气阀关小一些;同时调整调节站的有关供液膨胀阀。
高压级制冷机的吸气温度或排气温度如剧烈降低时，应关闭向中间冷却器的供液阀，检查浮球阀是否失灵。
(5)制冷机在正常运转中，其吸气及排气“阀门”跳动时与阀门座接触所发出的声音，应是清晰而均匀的;如果发出冲击杂声，应紧急停车，报告值班班长，找出原因加以消除，同时
作好记录。
(6)经常检查各摩擦部件的工作情况，在室温为35℃时，各部件允许温升限度为:轴承不超过35℃;密封器不超过45℃;汽缸各部分温差不超过15℃。
如发现有局部发热，温升超过以上限度时，应立即停车检查，同时作好记录。
(7)经常检查制冷机油泵的油压和汽缸、密封器的供油情况是否正常。
制冷机的油泵压力，应调整至高于吸气压力0.05 --0. 1MPa;如调整失灵时，应立即停车，报告值班班长，找出原因加以消除。
(8)经常检查在运转中的制冷机曲轴箱和外轴承油杯的油童，如果油量低于规定限度时，应立即加油;加油时应注意冷冻油的规格必须符合要求。
(9)制冷机的加油操作
低压级制冷机加油:
①将油管一端套在制冷机加油管上，另一端(最好带有过滤网头的油管)插人冷冻油桶内;
②关闭调节站的相关供液膨胀阀;
③关闭制冷机的吸气阀;
④打开低压级制冷机曲轴箱的抽气阀(减压阀)，将曲轴箱压力降至OMPa;
⑤慢慢地打开加油阀，冷冻油即进人曲轴箱;注意油管不得露出油面，以免吸入空气;当油量达到要求时，关闭加油阀;
⑥关闭曲轴箱的抽气阀;
⑦慢慢地打开制冷机吸气阀，调整油压和汽缸滴油量，恢复制冷机正常工作;
⑧开启调节站的相关供液膨胀阀;
⑨将加人的油量作好记录。
高压级制冷机加油:
①将油管一端套在制冷机加油管上，另一端(最好带有过滤网头的油管)插人冷冻油桶内;
②关闭调节站的相关供液膨胀阀;
③关闭低压级制冷机的吸气阀;
④关闭中间冷却器的供液阀;
⑤当中间压力降低时，关小或关闭高压级制冷机的吸气阀;
⑥打开高压级制冷机曲轴箱的抽气阀(减压阀)，将曲轴箱压力降至OMPa;
⑦慢慢地打开加油阀，冷冻油即进人曲轴箱;注意油管不得露出油面，以免吸人空气;当油量达到要求时，关闭加油阀;
⑧关闭曲轴箱的抽气阀;
⑨打开高压级制冷机的吸气阀，调整油泵压力和汽缸供油量;
⑩慢慢地打开低压级制冷机的吸气阀;
⑪打开中间冷却器的供液阀;
⑫开启调节站的相关供液膨胀阀;
⑬将加人的油量作好记录。
附注:使用动力油泵或手压油泵向曲轴箱加油的操作，操作方法可根据具体条件自行定。但在加油过程中，不得使曲轴箱内压力升高。
(10)制冷机冷却水的进、出水温差不得超过15t;如果温度差超过此限度时，应增加冷却水量;但严禁突然增加大量的低温水。
(11)经常保持制冷机、其他辅机和车间的清洁卫生。
