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制冷系统截止阀如何维修?

   2020-03-31 和平2860
核心提示:截止阀的关闭原理与其他阀门一样,但在结构上却有点特殊,为了保证阀门的严密性,取消了手轮,用阀帽代替。氟利昂冷冻机上的吸、排气截止阀多出两个通用孔,一个常接通道IV,一个可用倒退阀杆关闭的多通用孔III其结构如图6-9所示。

截止阀的关闭原理与其他阀门一样,但在结构上却有点特殊,为了保证阀门的严密性,取消了手轮,用阀帽代替。氟利昂制冷机上的吸、排气截止阀多出两个通用孔,一个常接通道IV,一个可用倒退阀杆关闭的多通用孔III其结构如图6-9所示。

在图6-9a中,将阀杆开足,第IIIIV互为相通,III孔不通。这时可以拆卸这个III孔上所安的压力表(或继电器、充氟管、加油管等)。如果把阀杆顺时针关闭1~2圈之后,则第I, II, III, IV4孔均通,这种状态就是我们平时所见的运行全开位置(注意,这时不用的多用孔应堵上),如图中6-9b,当把阀杆关到最大位里时,如图6-9c中所示,这时第II孔与其他3孔不通。表示冷冻机与系统切断,可以检修冷冻机。

 

阀杆的修理 阀杆磨损严重一般不作修理,应选择45钢或同材质规格车削加工,予以更换;弯曲的阀杆必须更换。

密封面的修理 主要取决于阀座与阀芯的磨损情况,如铸钢或铸铁阀芯与阀座密封面有划痕或凹坑时,车削后用研磨法对研阀座与阀芯,使其恢复密封,磨损严重的可更换新阀。

1.在研磨时,应左右旋转阀芯,用力不要过大,磨料可用150~280号研磨砂进行粗磨,再用W40~W0.5微粉进行细磨。在研磨过程中,应经常检查。若两者表面接触已均匀,可用煤油洗净,再用润滑油光磨,待密封面光洁后即为合格。

2.若阀芯密封面系轴承合金,密封面损坏不太严重,可用三角刮刀刮平合金即可。如损坏严重可重浇轴承合金,然后进行车削。轴承合金表面应比阀芯表面高0.10~0.30mm。     

3.更换填料(盘根)填料严重磨损以及老化,应更换新的。更换填料时,不必拆卸阀门,仅将阀门全部开足。如系石棉橡胶盘根或橡胶盘根,填料应切制两头的搭口呈45°,若填料盒内能容3道填料时,各圈的搭口应错开120°,能容4道填料圈时,搭口应错开90°, 5道填料应互错45°;若填料系石棉绳,更换时应按顺时针方向缠绕,并在填料上涂上润滑油使阀门开关灵活;如填料是塑料网式若磨损严重,失去密封作用,可成套(片状)进行更换。

 

 
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