当制冷机进行试运转时，应先进行空车试运转。
经过拆卸、清洗、检查、侧丝和调整后，制冷机已装配完毕，这时可以进行空车试运转。目的是检查制冷机各零部件的安装情况和运转性能，使运动部件通过运转得到相互磨合，使摩擦零部件间的密封性增强，摩擦面的光洁度得到提高。
空车试运转前要将制冷机的汽缸盖拆下，取出安全弹簧和吸排气阀组。在活塞顶部加入少量的冷冻油，用自制的压汽缸套卡具压住汽缸套，防止活塞运动时将汽缸套带出。压汽缸套时注意不要碰伤汽缸套上的密封线。汽缸套固定后，用干净的白布(不允许带纱线)将汽缸口包扎起来，防止灰尘掉入。
在制冷机启动时.操作入员不要站在汽缸附近.防止汽缸套飞出伤入。机器运转时应有一名操作人员负责看管控制开关，不得离开，当机器发生意外故障或情况紧急时，可及时停车。
首次启动制冷机时，应点动2-3次，观察制冷机的正反转及机组情况，观察油压能否建立，有无异常声响等。
确认制冷机一切正常后，方可合闸运转，正式试车。
开始试车后不可连续运转，运转时间应逐渐增加，首次约3min，然后再运行10min后停车检查。
主要检查各运转、运动部件情况，如运动部位的温度;拆下曲轴箱侧盖，检查连杆大头轴瓦的温度和配合情况;若发现问题及时调整。待一切正常后运转时间逐渐增加至4h,试运转期间，因为新机器各零部件间的间隙较小，需要磨合，应将油压调得高些(可调至0.3MPa)。
制冷机在空车试运转时，除正常的机件摩擦声外，不应有其他的机件敲击声与杂音。油压表指示读数应稳定;汽缸体、油泵、前后轴承及轴封等摩擦部位的温升应该正常，不得高于室内温度25--30℃。
