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制冷压缩机机体、气缸盖和油冷却器如何修理?

   2020-03-26 和平4723
核心提示:机体上的螺纹有毛刺或螺栓旋入孔内有松动情况,必须进行修理。后者修理时可用大钻头将原来的螺纹孔直径扩大(或根据具体情况不扩大),再用比原螺孔大一号的丝锥进行重新攻螺纹,同时另制阶梯形螺栓与之相配。

 机体的修理

1.螺纹的修理。机体上的螺纹有毛刺或螺栓旋入孔内有松动情况,必须进行修理。后者修理时可用大钻头将原来的螺纹孔直径扩大(或根据具体情况不扩大),再用比原螺孔大一号的丝锥进行重新攻螺纹,同时另制阶梯形螺栓与之相配。螺栓一端直径与扩孔后螺纹的直径相符,另一端直径与原来的螺纹相等。大头端拧入新螺孔内,不能高出机体平面,否则盖后拧紧螺母漏气。

压缩机机体上的螺纹倒牙,高出平面,可将高出飞边用锉修平。螺纹可用小三角锉或原尺寸丝锥进行修理。螺拴倒牙必须更换新的。

机体上的螺栓折断后的修理,一般可以用钻孔方法,用丝锥将断螺栓取出。如取不出时,可用上述方法,将原来螺孔的直径扩大和重配用阶梯形螺栓。

2.机体裂纹和渗漏的修理。修理方法有补焊法、化学填补法和贴板法三种。

贴板法。将裂纹两端钻4 ~ 5mm的孔防止裂纹伸长。配制超过裂纹边缘15~25mm的钢板,并将钢板与裂纹处加工贴合紧密。在钢板和机体上每隔20 ~25mm处钻孔,用丝锥攻螺纹,垫上耐油石棉橡胶板,纸板涂上铅油,用螺钉拧紧在机体上,如图3-46所示。

    

3.砂眼的修理。机体上如有砂眼,修理方法与裂纹的修理方法相同。

油冷却器的修理

若冷却水管冻裂,可清除油污,用气焊补焊。如不能焊接,可将裂纹部分截去,换上同规格的管子进行焊接,补焊后经5. 88x 105Pa(表压)气压试漏,合格后即可使用。如果油冷却器的管子裂纹比较严重,应更换新的。

 
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