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制冷压缩机卸载机构如何修理?

   2020-03-26 和平3442
核心提示:油分配阀的修理油分配阀的弹性圈(耐油橡胶圈)老化,应更换新的。如阀芯与壳体内表面拉毛和有斑痕时,用细砂纸轻轻打光,应注意间隙不能过大,否则造成失灵。

制冷压缩机卸载机构的修理:

1.油分配阀的修理油分配阀的弹性圈(耐油橡胶圈)老化,应更换新的。如阀芯与壳体内表面拉毛和有斑痕时,用细砂纸轻轻打光,应注意间隙不能过大,否则造成失灵。

2.油活塞与液压缸的修理油活塞与液压缸的表面拉毛时,用细砂纸打光;油活塞与液压缸磨报间隙超过极限值时,应予更换新的;油环的修理,可参看活塞环的修理方法。


3.拉杆的修理拉杆的凸缘磨损时,可用堆焊方法修理,然后用车削方法恢复原来尺寸;如凸缘损伤,可用细锉修理毛刺;若不能修理,应更换新的。

4.转动环的修理转动环采用HT200铸铁制成,如转动环凹槽与拉杆凸缘接触过紧,用细锉修整转动环的凹槽,直至拉杆的凸缘放入灵活为止;转动环的斜角(斜角为75°)应符合要求,否则会影响顶杆的升降,造成卸载机构失灵。

5.顶杆的修理顶杆如过长,可用细锉修整多余部分;顶杆如弯曲,必须校直;若顶杆过短,不能修理。应更换新的。

 
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