剖解上海日立SHW33TC4-U旋转式压缩机
①内部构造内部构造由储液瓶(包含吸气管)、上盖(包含接线端子和排气管)、定子(包含线圈)、转子(上方为转子、下方为压缩部分组件)、下盖等组成。
②内置式过载保护器安装位置内置式过载保护器安装在接线端子附近,取下压缩机上盖,可看到内置过载保护器固定在上盖上面,串接在接线端子的公共端。
示例压缩机内置过载保护器型号为UP3-29,共有2个接线端子:1个接上盖接线端子公共端,1个接压缩机线圈的公共端,UP3系列内置过载保护器具有过热和过电流双重保护功能。
过热时:根据压缩机内部的温度变化,影响保护器内部温度的变化,使双金属片受热后发生弯曲变形来控制保护器的断开和闭合。过电流时:如压缩机壳体温度不高而电流很大,保护器内部的电加热丝发热缝增加,使保护器内部温度上升,最终也是通过温度的变化达到保护的目的的。
③电机部分电机部分包括定子和转子,压缩机线圈安装在定子槽里面,外圈为运行绕组、内圈为启动绕组,使用2极电机,转速约2900r/min;转子和压缩部分组件安装在一起,转子位于上方,安装时和电机定子相对应。
④压缩部分组件转子下方即为压缩部分组件,主要由汽缸、上汽缸盖和下汽缸盖、刮片、滚套等部件组成,压缩机电机线圈通电时转子以约2900r/min转动,带动压缩部分组件工作,将吸气管吸入的低温低压制冷剂气体变为高温高压的气体,由于使用特殊规格的螺钉固定,压缩部分打不开,因此不能再进一步分解。
外置式过载保护器
如果济南压缩机引线直接插在接线端子上面,则此压缩机未使用外置过载保护器;如果设有外置过载保护器,则公共端引线经过载保护器触点至压缩机接线端子上的公共端。
外置过载保护器安装在压缩机的上盖外面,位于接线端子附近,共有2个触点,串接在压缩机线圈的公共端回路中,主要依靠电流动作,但性能差于内置式过载保护器。