图3-22(a)所示现象表示系统的制冷状况良好,因为来自冷凝器的高压液态制冷工质,在高压侧不断流动,并且不吸热,所以在阀体高压侧的表面不结霜。当工质通过它的节流小孔喷出后,工质从高压一下变为与蒸发压力相同的低温低压的工质,这时它便开始膨胀汽化吸热。因此它的出口侧表面就结有霜层,并且如图3-22(a)所示呈45°状况。此时制冷系统经过一段运行后,蒸发器就应结满白需,直到吸气阀处。当在运行时看到压缩机吸气阀处一会儿有霜,一会儿融化时,则说明它的自动调节机构在起作用。当出口温度低时,它会自动关小阀孔的口径;当出口温度高时,它又自动开大阀孔的口径,起到自动调节的作用。
图3-22(b)所示现象表示阀体完全无霜。这说明制冷工质根本没有通过有阀体,由于系统中没有工质的流动,就谈不上制冷结霜。出现这种故障的原因有:
(1)系统中的制冷工质全部泄漏掉。
(2) 压缩机本身故障或制冷系统中某一处的截止阀没有打开,工质无法流动。由于没有液态工质从中流过,所以阀体完全无需。
(3)阀体上部或毛细管和感温包内所充的工质泄漏掉,使阀体的节流孔不能打开。
(4)阀体的节流孔全部被堵死(此时应分清是脏堵还是冰堵)。冰堵则会出现在刚开机后阀体结霜,运行一段时间后阀体出现无霜现象,等关机后过一段时间后再开机,又会重复上述现象,这是典型的冰堵故障。若开机一段时间后,阀体一直没有什么变化,则一定是脏堵故障。