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全封闭压缩机抱轴或卡缸怎么修复要知道

   2020-03-02 和平3816
核心提示:套接式外壳将其焊口部分锯开后,因其上下壳体间配合公差,所以还需借助启动螺栓将其顶开。可用二个钢箍分别夹紧上下壳体,然后在其间用起重螺栓开壳。

套接式外壳将其焊口部分锯开后,因其上下壳体间配合公差,所以还需借助启动螺栓将其顶开。可用二个钢箍分别夹紧上下壳体,然后在其间用起重螺栓开壳。但应注意,要同时旋转几只启动螺栓,这样才能保证上壳均匀上升,不发生歪斜。

济南压缩机抱轴的修复:在打开机壳以后,仔细研究一下,是否抱轴。若是抱轴,可用木棒或铜棒在抱轴的端面或平衡块上敲击,用力不可过猛,若经敲击振动后(微动),可再浇上些煤油调合的研磨剂,并使其渗入至咬合处,继续敲击,松动后,用力移动拆下,拆下后用汽油清洗于净,进行检查,轴若有明显损坏应更换新的。

若轴有轻度损伤如毛刺、划痕等,可用细油石将毛刺、划痕凸出部分磨光即可,但不必整个抛光,以保证配合间隙。

卡缸的修复:活塞与汽缸间出现卡缸能否修复再用应先做检查,视其损坏程度而定,若损伤轻微可考虑修复。由于卡死摩擦造成的轻微损伤,可用细油石将毛刺、划痕磨光。若汽缸、活塞如有沿轴向贯通的深划痕则不能修复,必须更换新的。

 
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