压力式润滑是利用油泵产生油压，通过输油管道输送到需要润滑的各个摩擦面。如图4-10所示为某型号制冷压缩机的压力润滑系统。曲轴箱内的润滑油经过滤后再经三通阀进入油泵。经油泵加压后分二路进行润滑:一路从曲轴后端进入曲轴油孔，润滑后轴颈、连杆大头，并通过连杆体内油孔进人连杆小头，润滑活塞销;第二路直接送到轴封室，润滑轴封摩擦面，然后再流至能量调节阀，作为能量控制的液压动力，同时还进入前轴颈;第三路进入油压调节阀，并接入油压控制器和油压表。各路润滑油最后都回到曲轴箱中，再经过滤，作下一轮润滑循环。
汽缸与活塞间的润滑是利用曲拐和连杆大头在高速旋转时将油抛至汽缸镜面来实现的，提示:压力式润滑方式，油压稳定，油量充足，润滑安全可靠。济南生产的新型制冷压缩机都采用压力润滑方式。
