在制冷装置的故障中,以“漏”和“堵”引起的故障为最普遍。
“漏”—就是制冷剂的泄漏。特别是氟利昂制冷剂的渗透性很强,装置稍有不严密处。制冷剂就会泄漏。这一方面造成制冷剂的不足,使制冷最下降;另一方面在装置的低压部分往往有空气渗入,从而引起高压升高,压缩机耗功增大,制冷最下降。为此不仅在安装中要严格检查,而且平时在运行管理中,要勤检查,一旦发现有漏及时排除。
“堵”—最普遍的是脏堵和冰堵。
冰堵多数发生在膨胀阀上,这是由于制冷剂中含有水分,当制冷剂经膨胀阀时,因节流降温,使水分析出并结成冰粒,部分或全部堵塞膨胀阀的阀孔。冰塞后,因制冷剂流量急剧减小,故使用期制冷最下降。蒸发器及回气管霜层融化,库温降不下来。
脏堵是由脏物引起的堵塞,多数发生在干燥器、过滤器、膨胀阀进口滤网等处,有时在管路阀件上也会发生。
此外,在-60℃以下的低温设备中,还会在膨胀阀阀孔上发生油堵。这是由于使用了凝固点过高的润滑油,当溶解于氟利昂制冷剂中的润滑油,经过阀孔被节流后的低温部分析出,并成糊状粘在阀孔上造成堵塞。