油击或液击而产生的敲击声：
①油击。油击现象多发生在氟利昂中小型设备,从吸气阀多用孔道加油时,由于控制不当而产生。此外,由于气缸与活塞磨损,间隙增大或活塞环密封性能差所引起的气缸跑油,将油推至活塞顶部,即产生油击。
气缸是否跑油,在空试车中应该发觉。对于这类问题的处理,严重时应拆下活塞连杆组，检查气缸的椭圆度,然后检查活塞环的间隙,进行必要的更换。
②液击(又称湿压缩,湿冲程等)。液击是指制冷机气缸内吸和入液体。由于液体不可压缩,被活塞推至顶部,安全压板弹筑被压缩,于是排气阀座随着活塞的往复运动,产生“当当当”的巨响。声音有连续的,有不连续的,只要把吸气阀一关,响声就会逐渐消失。这种故障,无论制冷工况如何常常都能遇到。
