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汽车空调不制冷案例

   2019-12-10 十二5464
核心提示:观察压缩机的工作情况,发现压缩机不吸合,用空调压力表测试系统内的高,低压端压力,数值不正常(高压端1.79MPa.低压端0.31MPa),正常值应该为高压端0.83MPa、低压端0.24MPa。


1、故障现象

一辆雪佛兰科鲁效,VIN号为LSGPC54U0AF,行驶里程35000km,在室外温度高于30℃车辆停放在外面1h以后,空调开始不制冷。

2、故障诊断与排除过程

观察压缩机的工作情况,发现压缩机不吸合,用空调压力表测试系统内的高,低压端压,数值不正常(高压端1.79MPa.低压端0.31MPa),正常值应该为高压端0.83MPa、低压端0.24MPa

 

科鲁兹空调压缩机是固定排量的,压缩机会在不同的压力值时启动和关闭。于是认为可能是制冷剂量过多,造成压力过大,就回收一部分制冷剂,再次试车,故障依旧。通过与客户沟通,了解此故障是在半个月前更换过空调泵以后出现的。于是用制冷剂纯度分析仪测试制冷剂成分后发现,系统存在30的空气。因为有空气混人系统中,所以造成在高温情况下系统内部压力过高,为了保护空调系统的硬件,空调压缩机不吸合。于是排空系统中所有制冷剂,并重新加入制冷剂,故障排除。

 
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