制冷压缩机排汽管(或排气腔)和吸气管(或吸气腔)之间,安装了一个机械保护装置—安全阀。如老系列氨制冷压缩机和新系列100系列以上的制冷压缩机均设有安全阀。主要目的是防止操作人员万一疏忽而采取的紧急保护措施。从安全阀结构来看,一般为弹簧式,阀芯用巴氏合金或聚四氟乙烯作为密封面。安全阀开启压力差为1.6MPa,如低压为0. 2MPa压力时,当高压到达1. 8MPa即可跳开。制冷压缩机上的安全阀,当高压超压后,直接进入低压吸气腔,而使吸气阀片提前打开。如果在运行中,当安全阀动作以后,还不能及时发现,这是很危险的。
对于F-12的制冷压缩机,由于冷凝压力不高,为减小漏气点,往往不采用安全阀,而是用高压继电器来实施保护。
对于小型冷凝机组,冷凝器上还装有安全熔塞(其原理与日常生活中所用高压锅一样,只是熔点不同)。安全熔塞主要是利用熔塞熔点较低的原理,起到保护设备的作用。如当制冷压缩机因错误操作,温度迅速升高,达到其熔塞熔点时,熔塞马上熔化,使高压制冷剂蒸汽冲出降压,保护设备安全。熔塞熔化后,应重新堆焊。并经试压后才能再使用。
安全熔塞(也叫易熔塞)平时是灌铸于设备柱塞的小孔中,当温度超过70℃时,立即熔化。其主要成分(用于氟机)如下:
.铋(Bi):50%
.铅(Pb):25.7%
.锡(Sn):13.3%
.铬(Cd):10%
.锑(Sb):1%