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压缩机部件——曲轴的结构特点

   2019-11-25 和平197
核心提示:曲轴是制冷压缩机又一重要运动部件,它和连杆、活塞组成了制冷压缩机的运动机构。制冷压缩机所消耗的全部轴功率就是经曲轴输入的,多数制冷压缩机的曲轴是由一个或一个以上的曲拐组成。全封闭式制冷压缩机曲轴是偏心轴形式。

曲轴是制冷压缩机又一重要运动部件,它和连杆、活塞组成了制冷压缩机的运动机构。制冷压缩机所消耗的全部轴功率就是经曲轴输入的,多数制冷压缩机的曲轴是由一个或一个以上的曲拐组成。全封闭式制冷压缩机曲轴是偏心轴形式。

在曲轴中,每个曲拐是由主轴颈、曲柄和曲柄销三部分组成。与主轴承相配合的称为主轴颈,与连杆大头轴瓦相配合的称为曲柄销,连接主轴颈与曲柄销或两个曲柄销之间的部分称为曲柄。此外,在曲柄与曲柄销相反的方向上配有平衡铁(也称配重),如图7-8所示。

 

由于曲柄、曲柄销和部分连杆的旋转质量、活塞、活塞销和部分连杆的往复运动质量所引起的惯性力矩,是由平衡铁利用自身质量在旋转时产生的力和力矩来平衡的。因此,平衡铁的目的就是为了减小制冷压缩机运转时产生的振动,同时也可以减轻曲轴的负荷,它是为减小轴承的磨损而设置的。

曲轴后端用于驱动油泵,曲轴前端通过锥面和键与联轴器(或皮带轮)相连,在强制供油的制冷压缩机中,曲轴内均有油孔,油从两端进入,在曲柄销处,根据连杆数目的多少来决定几个油眼与连杆油孔相通。

曲轴一般用40, 45优质碳素钢作成,近年来,在以铸代锻的情况下,采用球墨铸铁曲轴、它具有耐磨性好,铸造工艺简单,适用我国稀土金属资源丰富等优点。在开启式制冷压缩机中,为使曲轴转速均匀,电动机负荷平稳;在曲轴的伸出端装上一个飞轮,缸数越少,转速越低,飞轮直径越大,缸数多而主轴速快的飞轮直径就小。

 

 
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