推广 热搜: 聚氨酯  活塞连杆部件  冷冻冷藏  接触器  铜管  继电器  能量调节装置  电磁阀  制冷剂  交通 

制冷压缩机的故障分析——油泵无油压或油压太低

   2019-11-20 和平523
核心提示:压缩机刚启动时,油压由低升高(时间不会太长),运行一段时间后,由于油温上升,油的黏度下降,油压也会略有降低,这些都是正常的。如果油压越来越低(这里的油压是指油压表读数与吸气压力表读数之差),应该引起注意。

压缩机刚启动时,油压由低升高(时间不会太长),运行一段时间后,由于油温上升,油的黏度下降,油压也会略有降低,这些都是正常的。如果油压越来越低(这里的油压是指油压表读数与吸气压力表读数之差),应该引起注意。

1、油泵腔内可能有空气存在。油泵腔内出现空气,相当于水泵中有空气一样,吸入端不能产生吸力,油泵无压力。这种现象在正常运行情况下不易发生,多发生在检修后忘记加油所致。

2、油中含有制冷剂。油中含有制冷剂,则制冷剂在曲轴箱内蒸发吸热,使油温下降,黏度增加。由于油泵吸入含制冷剂的润滑油,制冷剂蒸发时油中起泡,影响油泵工作,同时因制冷剂蒸汽占用一定的空间,使油量下降,油压也会降低。

3、其他原因。上述原因不存在时,应对油泵及油路进行分解,拆下油管,疏通油路。然后分解油泵,直接影响油泵压力的是齿轮间的啮合及油泵齿轮端面与泵壳间磨损间隙,如磨损间隙增大或传动块开口槽变形,齿轮不转动等,针对这些原因确定相应的检修方法。

 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0
 
更多>同类制冷资讯
推荐图文
推荐制冷资讯
点击排行