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冷凝器的类型——卧式壳管式冷凝器

   2019-11-15 十二113
核心提示:冷凝器底部装有集油包,并设有放油管路接头。筒体的下部设有通往高压贮液器的液管接头,上部还设有安全阀和通往空气分离器的接头,为了保证冷凝器中液体不断地流入贮液器,在冷凝器上有一个均压管的接头。


  冷凝器若以热量被带走的方式可分为水冷式、风冷式及蒸发式三种,若以结构分则有卧式壳管式冷凝器、立式壳管式冷凝器、套管式冷凝器。

     卧式壳管式冷凝器的叶壳是由厚8 至 16mm的钢板卷曲焊接成圆桶形,桶内有直径为Ф25~Ф32mm,厚为3. 5~4mm的数十根金属管,两端有端盖,端盖内便有冷却水流向的导程, 靠螺栓与桶身连结,如图6-1。

 

     制冷剂蒸气由上部 进入管间空隙;对壳体直径大于1m 者 , 蒸气在上部 ,通过一集管分两路引入筒.液体制冷剂由下部流出,冷却水由端盖下部进水管接头进入冷凝器,水在管内流动,因端盖上设有分水筋,故可使冷却水在筒体内分成数个流程,沿着冷却水管顺序流动。最后由端盖上部出水口排出,以保持一定的流速从而提高传热效率。冷凝器底部装有集油包,并设有放油管路接头。筒体的下部设有通往高压贮液器的液管接头,上部还设有安全阀和通往空气分离器的接头,为了保证冷凝器中液体不断地流入贮液器,在冷凝器上有一个均压管的接头。此外,在端盖上还 设有放空气内及放水阀。放空气阀在制冷机刚运转时开放,以排除冷却水管内的空气,使冷却水管内充满冷却水;放水阀是供制冷机停车时将冷却水管内的冷却水全部放走。

利昂制冷机经常采用卧式壳管式冷凝器,它的构造与氨冷凝器的不同之处在于: 采用黄钢管,并且由于氟利昂侧放热系数较低,因而在其一侧的表面往往肋化。氟利昂冷凝器中不装置排油的设备,因为氟利昂很好地溶于油中,油随着制冷剂一起沿着整个管路系统中循环。

卧式壳管式冷凝器具有传热系数高 ,结构简单,冷却水用量少,占空间高度矮可安装在室内,操作管理方便。缺点是不易发现泄漏处,清洗水管不方便等。

 

 
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