螺杆式压缩机是一种容积型回转式压缩机,由于它的结构紧凑、能适用大压缩比工况、对湿行程不敏感调节范围大、维护方便等特点,逐步占据了大容量往复式压缩机的使用范围,并向中等容量范围迅速延伸。其缺点是大多数此种压缩机要采用喷油润滑,使润滑系统比较复杂,辅助设备较大。我国螺杆式压缩机标准系列规定,在标准工况下制冷量范围为100~2300kW,介于往复式和离心式之间。
【基本结构】螺杆式制冷压缩机的基本结构见图7-1所示。它是靠一对相互喘合的螺杆转子
(转子表面呈螺旋形),主动转子表面上的此形为凸形(即阳转子),从动转子表面上的齿形是凹的(即阴转子),两者在气缸内噶合并作反向回转运动,转子齿槽与气缸体之间形成V形密封空间,随着转子的旋转 ,空间容积不断变化,完成吸气、压缩和排气过程。它的主要部件是: 阳阴转子、机体(包括气缸体和吸排气端座)、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。
压缩机的气缸工作容积由转子齿模与气缸体,吸排气端座构成。吸气端座和气缸体的壁上也开有吸气孔口(分轴向吸气口和径向吸气口)。排气端和气缸体内壁上也开有排气口,而不像活塞式压缩机那样设吸排气阀。随着转子的旋转 ,吸排气口可按需要准确地使转子的齿槽和吸排气用连通或隔断,周期性地完成进气压缩、排气过程。转子、机体壳体部件如图7-2、7-3所示。
螺杆式压缩机多采用喷油润滑,作用是冷却气缸壁 ,降低排气温度,润滑转子,并在转子及气缸壁面之间形成油膜密封,减小机械噪声。螺杆式压缩机运转时,由于转子上产生较大轴向力,必须采用平衡措施,通常在两转子的轴上设置推力轴承。另外,阳转子上轴向力较大,还加装平衡活塞子以平衡。