电动机绕组烧损、绝缘不良或匝间短路时，需要重新绕制绕组。重绕时，应备好该型压缩机的有关技术资料，以供参考。电动机绕组绕制的步骤如下:
(1)拆卸电机 压缩机开壳后，拆下电动机定子并记下电机的出线位置。拆绕组时.应先去除捆扎线和槽楔。如果没有该型电动机的技术资料，拆卸时应完整保留两种绕组的每个线圈，并记录每个线圈的匝数、电磁线的线径及接线方式。同时应注意启动绕组是否有为增大电动机启动转矩的反绕线圈，如有反绕线圈，还应记下反绕的匝数。
(2)绕制绕组 绕制绕组前，先按运行绕组和启动绕组的尺寸选用或制作合适的木模，并将其安装在绕线机轴上。绕制时，可采用联绕的方法，即将运行和启动绕组的两组共8个或10个线圈一次绕出，最后各剩两个电磁线的接头。如果没有合适的绕线机，也可采用分组绕制的方法，即一次绕好一组4或5个线圈，分两次绕完。绕启动绕组时应注意线圈的反绕.避免错绕。线圈绕好后，应先用棉线扎紧后再脱出模板，以防线圈散乱。
(3)嵌线 嵌线前.用汽油清洗或用氮气将定子铁心吹洗干净后，用相同的绝缘材料按原尺寸在定子槽中垫好绝缘纸。嵌线时应按照拆绕组时记下的出线位置，先嵌运行绕组，后嵌启动绕组，而且应按从小圈到大圈的顺序，由小到大逐一嵌入各自的线槽内。若在同一槽内既有运行绕组的线圈.又有启动绕组的线圈时，运行绕组的线圈应嵌在下方，启动绕组的线圈嵌在上方.两个线圈之间必须垫以绝缘纸。
绕组嵌完后，可用压线器压紧每个格申的电磁线，将露在槽外的绝缘纸压入槽内，线圈的两端整成喇叭状。整形过程中应注意避免绝缘损坏。整形完后插入棺楔，封住槽口。此时，用万用表测各绕组的电阻值，应符合要求，其偏差不得大于标准值的2%;用兆欧表测各绕组的绝缘电阻，阻值应大于2 MΩ.
(4)电动机的接线运行绕组和启动绕组均为联绕的线圈，嵌完线后运行绕组和启动绕组各剩2个接头，共剩4个接头。如果运行绕组和启动绕组的线圈为分组单绕而成的，嵌完线后两绕组将各剩4个接头，将运行绕组和启动绕组各自的头线和头线或尾线和尾线相接，接完后两绕组也各剩2个接头，共剩4个接头。
剩余4个接头的连接应根据电动机的旋转方向而定。一般情况下，电机的转向可用电动机绕组引出线的位置来区分:从绕组上端出线的一般为反转，从绕组下端出线的为正转。在接线时可取任意一根启动绕组的线头作为公用端的一个接头，公用端的另一个接头则根据电机的转向而定:若将左边的运行绕组接头接为公用端，电机为正转;若将右边的运行绕组接头接为公用端，电机为反转。电动机绕组的接线如图3-7所示。
电动机的转向也可以通过正反转试验确定:用直径为0.64 mm的漆包线去漆后自制一个直径为1cm的闭合钢环，铜环的表面用棉纱缠绕起来，然后用一根细棉线将铜环吊在定子中间。将两绕组的出线头并联，并在并联点与公共端间接通110 v交流电(通电时间不超过5s)。如果铜环顺转，则电机也为顺转;反之，电机为反转。若电机转向和原转向不同，可将接在公共端上的启动绕组(或运行绕组)的线头拆下，将启动绕组(或运行绕组)的另一线头接入公共端，这样就可以改变电动机的转向。
电动机绕组的接头可用锡焊进行焊接，引出线应用E级绝缘的电动机专用引出线。而且，引出线既不能太长.也不能太短，应有一定的松弛度。
(5)绑扎绕组嵌完线并按正确的转向连接电机的引出线后，可用涤纶将线圈端部绑扎固定.并将三根引出线包扎好。
(6)装配与调整装配时，绕组与机架不得有接触相碰，否则需重新整形。装好定子后，将固定螺钉旋上，但不拧紧，然后调整定子与转子之间的间隙。定转子间的间隙要求为0.20-0.25 mm，四周间隙误差不能超过土0.05mm，否则将产生单边磁拉力，影响电动机的启动和运行。调整好间隙将四个固定螺钉对角拧紧。经再次检查间晾合格后，将它的3根引线按原位置擂人机壳内的3个接线柱。
(7)性能检查电动机修复后应对其绝缘电阻值、启动性能和电流值进行检验。其中，绝缘电阻不得小于2MΩ;用手堵住排气管，电动机应能顺利启动3次以上(否则应调整定转子间的间隙);电动机启动后，运行电流正、负误差不得超过0.1 A。当电动机的各项性能合格后，即可封壳使用。
