润滑是保证压缩机正常运转的必要条件，对压缩机的工作可靠性和使用寿命(磨损快慢)有很大影响。往往由于润滑条件的恶化—断油或油路不畅通，导致轴承抱轴而咬死，轴瓦和轴颈表面受到损坏。那末，在压缩机中，润滑到底起着什么作用呢?
1.把润滑油输送到零件的摩擦面，使摩擦表面形成一层油膜，从而降低了压缩机的摩擦功和摩擦热，减小了零件的磨损量，提高了压缩机的机械效率、可靠性和耐久性。
2.润滑油带走摩擦热，使摩擦零件的温度不致过高。
3.润滑油充满于活塞与汽缸镜面的间隙中和轴封的摩擦面之间，不但起润滑作用，还可阻挡制冷剂蒸汽的泄漏。
4.在各摩擦面间循环流动的润滑油可不断地带走磨屑，改善摩擦面工作情况。在大中型压缩机的前后盖处往往装有温度计，以检测其温度的高低;小型压缩机是不装设温度计的，一般是靠手感触前后盖温度，凭经验判断。润滑油温升限度按国家标准规定是70℃;对进出润滑油的温差亦有具体规定:对有油冷却器的润滑系统，允许温差为20-25'C;对无油冷却器的，为10-15℃。
